群馬県・烏川～利根川サイクリングロードでぐるっとツーリング・その１

久しぶりに自転車ツーリングです。２月でまだ寒いって言うのに、さらに花粉が飛散し始めるという状況の中、走ってまいりました。気温は低いものの、ここ数日の空っ風も吹かず、快適なツーリングでした。今日は、ヘロヘロなのでコース概略まで・・。

まずは、１０時に群馬の森駐車場に集合。

今回は、な、なんと我が自転車ツーリング＆レーシングチーム「チーム負け組」のメンバーが全員参加するという快挙！いつのまに、こんなに立派なチームになって、うう・・、嬉しいです！

左から、このブログの常連ｍｋ２さん、Ｓ田さん、Ｍ氏、Ｙ田さん、Ａのさん、この後Ｓ山さんとご子息のＴる君が合流、私を入れて合計８名のツーリングとなりました。

今回は、この画像にあるＭ氏の緑色の新車、バイクフライデーのポケットラマの記念すべき初ツーリングになります。彼のバイクフライデーはコレで２台目。ｍｋ２さんも今回ポケットロケットで参加されましたので、バイクフライデーの詳細もお伝えいたします。

私が車で駐車場まで遅れて行ってしまったため、ちょっとゆっくりめにスタートとなりました。

ＶＷポロに、キャリアはサリスボーンズラックを装着。だいぶ慣れてきて装着も早くなって来ました。

愛車テスタッチコンサイス２です。バンフブルーの渋い大人のクロモリレーサーです。ツーリング仕様でオストリッチのミニフロントバックを装着。バックを付けたまま車で走ってきたわけではなく、この状態で装備を装着すると楽なのです。

まあ、自転車談義に花が咲いて、なかなかスタートしないのですが・・。

広々としたサイクリングロードは気持ちいい。

風がほとんど無いのが嬉しい。空気は冷たいですが、陽も差してやや厚着をしているのでちょうど良い暖かさです。

今回はサイクリングロード、自転車専用道をほとんど走行した、安全＆快適ツーリングです。平均速度２０キロ前後のポタリングといった、会話を楽しみながらの走行です。

烏川～利根川サイクリングロードは、群馬県が自転車道の整備に非常に力を入れているので、路面も快適、かなり繋がってきました。しかし、整備のため新たに繋がったり路面が改修されたところがある反面、前は通れたのに現在工事中のエリアもあります。神流川合流～利根川右岸～上部大橋区間は３年ほど前、私の自転車全盛時代には工事中で繋がっていませんでしたが、今回路面もよく走れました。

地図を見ていただくと解り易いのですが、下流に向かって見て右岸か左岸かを表記します。今回は、群馬の森から出発～下流に向かって柳瀬橋から高崎伊勢崎サイクリングロードを走り、烏川右岸～神流川左岸＆１７号神流川橋を渡り右岸～烏川合流から右岸～利根川合流右岸～板東大橋を過ぎて～上武大橋を渡り～広瀬川左岸を上流へ中島橋を渡り～上流へ利根川左岸～五料橋を渡り～利根川右岸～北関東自動車道手前を一般道自転車エリアを走り、下滝町の橋を渡り井野川サイクリングロード右岸下流へ～群馬の森内のサイクリングロードから駐車場へ到着です。五料橋の先から前橋方面に走って、玉村～高崎区間に工事中の場所がありましたが迂回可能です。そのほか全面舗装路面です。

サイクリングロードメインで、このコースは同じ道を通らずにぐるっと一周できます！うーん思い出せば、ほぼ、９９％は自転車専用道路です。東照宮付近の寄り道と工事区間を除けば、北関東自動車道をくぐる付近に僅かに一般道を走りました。それ以外は全て車道とは区別された赤く着色された自転車専用エリアを含むサイクリングロードです。

走行距離は６０キロほどですが、尾島の名物麦とろご飯に舌鼓を打ち、世良田の東照宮に参拝するイベントありの安全快走ツーリング。お勧めコースですので、次回画像満載で詳細レポートいたします。

では、また。