佐渡に向け最終走行は結局乗れず・・。

あさってに迫った自転車イベント、佐渡ロングライドです。

明日の早朝には出発。今週はなんだかんだとあって全く走れず。
もう今晩しか走れない・・。今更走ってもどうにもなりませんが、いきなり長距離を走って体がびっくりしないように、夜にちょっと走ることにします。

もう既に本番用のウィリエールは積み込む為に預けてありますので、自宅に残っているロードはこのテスタッチ。クロモリのコンサイス２です。

今回はチームで借りたバスで行きますので、今夜は夕方よりＳ田さん宅にて自転車をバスに積み込む作業を行っています。
わたしも手伝いに行こうと思ってＳ田さんにメールしたら、もう人手は足りているので来なくてもよい、との返事。

うう、この作業をブログのネタにと考えていたのがバレたか！

仕方ないのでテスタッチで走ることにします・・。

昨年の佐渡はこれで走りました。昨年の参加レポートはこちらから。 結構快適でした。８０キロのグルメライドコースでしたが・・。

先日買った新しいデジカメ、ルミックスＦＸ３５で撮影。ヌメットした滑らかな描写は、流石は１０００万画素オーバーの階調表現でしょうか？発色はやや派手ですなあ・・。
いや、自転車は地味なんですが、実物はもっと地味。バンフブルーという自衛艦のような色。これだとなんか昔のビアンキのチェレステみたいで綺麗。
リコーの時と劇的に画質は変わりませんが、粗い粒子が目だたたなくなったかな？

このテスタッチは、昨年末の恒例下仁田年越し蕎麦ツーリング で走った時以来です・・。
シートポストにはその時のリクセンカウルのバック用アダプターが付いたままです。

このときパンクして、チューブを交換しましたが、また後輪だけ空気が抜けている。ＣＯ２で入れたから？
なので前後とも７気圧に入れて出発。

夜間練習にと装着しているキャットアイのＬＥＤ大光量ライト。

以前に夜間練習用にした時はこんな感じ。
フォークにもライトが付けられますが、今夜はちょい乗りなので面倒くさいので却下。まだ外も真っ暗じゃないし、結構見えるだろうと。

このライトかなり明るいです。
キャットアイＥＬ－５１０。
現行はＥＬ－５２０ですが、１４００カンデラで大変明るいです。
さらにパナソニックからは、ＮＬ－８５０という１５００カンデラというさらに明るいのもあります。どちらも売価４０００円くらいです。

ただ相手には眩しいのですが、物を照らす能力はＬＥＤはいまひとつの感じです。
こんなのを４個もハンドルに並べてつけて、この夏は夜練習しなくちゃ・・。いや、対向車が眩しいってば。

よし、玄関先で撮影完了。真っ暗になる前に走り出しましょうと、自転車を階段で下ろそうとした時・・・。

「ばしゅふうううううーーー」

え？何？

ああ、後輪の空気が抜けちゃったよ・・・・！

何で、このタイミング？チューブが咬んでいたのかなあ？
もうチューブ交換するの面倒くさい・・。

きっと、神様が今夜は走るのをよせ、と言ったのだろうなあ・・。
そうそう。
今週は仕事で疲れているし、毎日睡眠時間４時間で眠くってなあ・・。

むしろ明日の早起きのために、早く寝たほうが得策です。
うんうん。何事もなかったように自転車を部屋に仕舞いました。
結局、乗れなかったですね・・。

ふう、ある意味ラッキー。既に交換チューブやＣＯ２ボンベ、タイヤレバー等の入ったサドルバックを佐渡用に荷造りしたので、大丈夫だろうと全く工具を持たずに走り出すところだったのです。
これがもし１０キロ先の隣町でパンクしていたら・・。未だに帰って来れなかったでしょうね。
やはりパンク修理一式を持って走らないと恐い。
ああ、運がよかった！

さ、ご飯も食べたし、荷物の最終チェックをして、早めに寝ます。

よし、ぶっつけ本番！
１３０キロコースなので、のんびりと楽しんで来ます。
無事生きて帰れましたら、次回週明けは佐渡ロングライドをレポートいたします。
回収車の乗り心地とかね・・・。
「本日のヤキソバ」とかの記事だったら、何かヤバイことあったんだろうなあ・・・、と思ってスルーしてやってください。

では、また。