こんな日もあるさ～。

最近書いていますが、怪我をして通勤できない妻を職場に送り迎えしています。
今日は祝日ですが妻は休日出勤するというので、９時に車で送りました。
秋晴れの爽やかな良い日ですが仕方ありません。迎えに行くまで家で待機。
１２時半には仕事が終るというので、午後に自転車で長距離を走るつもり。

１２時半になったら電話が来るはずですが来ない・・。
おかしいのでこちらから電話すると家の中で携帯のベルがなりました。
ああ・・、コレじゃあ連絡が取れないよ。職場に電話するのも、いかにも尻に敷かれている夫みたいで嫌だなあ・・。

仕方ないので１３時過ぎに職場に行ってみましたが、外には誰もいない。建物の中に入って迎えに行ってまた以前のように待たされたら嫌なので、帰りました。
すると玄関で家の電話のベルの音が！ドアを開けたら止まってしまったというドラマみたいなタイミング。
ガッカリ。

１４時。今日は予定変更。
ウィリエールに搭載したアンパンを降ろして、中距離を走ることに。
妻からの電話を待つ間、やることも無いので放置しているテスタッチの整備をすることに。

佐渡ロングライドの前日にパンクした時のままになっている可哀想な奴。

チャンスです。しっかり整備してやりましょう。

ああ、なんか最近家でこんなことばっかりやっているような・・。

レッドストーム２５Ｃをリムからレバーで外します。
はめる時は指でらくらく装着。

テスタッチを再び夜間練習用にします。
ＭＲ－４を夜には乗っていましたが、そろそろ新しいタイヤを入手しようと思ったら、期待のシュワルベ２４インチがネット通販上で見つからなくなってしまった。どうも無くなって来てしまったようです。早く買えばよかった・・。ピンチ！またいつか見つかるでしょうが、しばらくはタイヤを温存します。なのでテスタッチにライトを移します。

結局こんな感じになった。ハンドル周りがごちゃごちゃに・・。
ＢＢＢのアタッチメントを仕様。ベルもＢＢＢのゴムバンドで装着できる奴をステムに。

ライトを他の自転車から移動するとき、ハンドルの太さが違って上手く付かないときがありますね。
ですから、買ったときに付属で付いてきた、こういうゴム製のシムを保存しておくと便利です。

ゴムは多めにあったほうが良いです。装着に失敗することもあるので、ゴムの予備は準備しておきましょう。

フォークにもミノウラのアタッチメントを使ってライトを装着。

こういう位置のライトって、昔の自転車乗りには懐かしいですね。
昔は懐中電灯ですよ。それを探検灯って呼んでいましたよね。探検したのか？

この位置だと路面に光が伸びて明るそう。

１５時。まだ電話来ないね。
えー、じゃあ、そうそう、ツーリングにはしばらく使わないので、このリクセンカウルのバックを装着するアタッチメントも取り外しましょう。

シートポストにグリスを塗ったりしてね。

１５時半。あー、じゃあ、クランクセットでも磨きましょうかね・・。

リッチーロジック、コンパクトクランク。
４６－３３Ｔのヘタレ仕様に改造してあります。

チェーンに注油して、もういつでも走れますね。

１６時。電話来ないね。近距離走行に変更。
そうそう、スプロケットが何故か１２－２７Ｔが付いているので、コレを好きな１４－２５Ｔに交換しましょう。

Ｒ５００に付いてる１４－２５Ｔを外します。この作業も最近良くやるなあ・・。
工具はこの向きでセット。
両腕で工具を押し下げます。

１６時半、妻から電話が来ましたよ・・。
なんか仕事をしていたら次々に仕事が出て来て帰れなくなったとか・・。
もう怒る気力もない。
一日が終った・・。
職場に迎えに行き、グチグチ文句を言ったらキレられ、ご飯を食べさせて１７時半。
いや、外はまだ明るい！自転車に乗れるぞ。
行くんだ！
ウィリエールを発車させます。

フライトデッキの動作確認が目的。
お？いいじゃない！
ちゃんとギア段数が表示されます。
治っていますよ。私の修理もなかなかやるじゃん～。

ちょっと機嫌が直って走ります。
フルクラムＲ３も良く回っています。長距離走りたかった。

しかし、もう陽が沈んでいます。随分陽が短くなりましたね。
サイクリングロードはもう暗くなってきました。

私も、「恋する惑星」に行ってみたいです・・。

おお、今度はあんなところにお城が！

あそこに行けば王様になれるのかなあ・・。

王様だから、きっと素敵な女王様がお相手で。
「私を女王様とお呼びなさい！さあ、女王様のお仕置きよ！」びしっ！びしっ！

いや、それは嫌だなあ。それは勘弁して。

ああ、夕焼け、今日がもう終るんだ・・。短い祝日でしたよ。
小さなLEDライトをつけますが良く見えません。
自宅に戻って、夜間戦闘機テスタッチに乗り換えることにします。

大型のLEDライト３発で、きっと暗い田舎道でも大丈夫のはず。
けど、所詮LED,やっぱり暗いです。

さあ、出発。
クロモリロードの優しい柔らかいペダルの踏み心地を味わいながら走ります。

やっぱりスチールはいいよなあ。心が癒されます。
乗り心地もマイルド。
ああ、いつまでも漕いでいたい・・。

暑くもなく寒くもなく、ちょうどいい気温の中走れました。
夜の走行、静かで良いかもなあ。ちょっと暗いので恐くて危険ですが、慣れればこのシーズン快適。

コレだけライトつけてやっと前方が見えるくらいだよなあ。

次期マシンはまたカーボンにしようと思っていますが、スチールも良いなあ。

カーボンフォークのパリパリの軽量クロモリレーサーなんて良い。
お金がないので、こいつのフロントフォークをカーボンにしましょうか。
クロモリロードにはこういう細身で同色のクロモリフォークと決まっていますが、私、伝統的なものは好きですが、あまり懐古趣味は無いので、良いものには換えたいのです。
もうちょっと振動を抑えて軽くしたい。
このサイズのカーボンフォーク、まだ入手できるうちに交換ですかね。

と、いうわけで、いろいろありましたが。
何とか満足を得るために夜を走り、
意地の４６ｋｍの走行でした。

では、また。