ブロンプトンのグリップを茶色に交換

もう３月というのに寒い。風が強くて嫌になります。

ブロンプトンを取り出し、ちょっといじることに。
ここまで無改造で、オリジナルを味わってきましたが、そろそろドレスアップなどしてみます。

白い車体に黒＆グレーパーツ。
白には茶色が似合うんじゃあないかと、パーツ茶色化計画を進めてみます。

今回交換するのはこのグリップ。

オリジナルはグレーで、ぽむぽむした握り心地で割りと好き。

けどやや細身。小さめに感じます。

最近ぐるぐる回るようになったので不安。

ちょっと前に、地元高崎の誇る小径車の殿堂、サイクルテックＩＫＤさん にて購入。

店長のmanさんから見せて頂いた沢山ある茶系のグリップから、皮製にもそそられたが、結局はコルク製のグリップを選びました。

Herrmansというフィンランド製。
品名ＭＯＺＡ　ＣＯＲＫ
税込みで１８９０円也。

オーソドックスなデザインで、使いやすそう。

オリジナルグリップを抜く。
ＭＴＢのグリップなどしっかりくっついているものはドライバーを差し込んでパーツクリーナーで接着剤をはがしながら抜きましたが、これはだいぶ緩かったので、くりくりまわしたら簡単に抜けた。

グリップがないとこんな感じ。

オリジナルのグリップに比べるとやや長い。

manさんはカットして使っているそうですが・・。

そのまま入れることにします。

回しながら押し込む。ちょっと固いけど入ります。
全部入れる。末端が少し空間がある感じですが、問題はなさそう。

左右同じなのでどっちが前なのか迷いましたが。manさんに聞いたのは、膨らんでるほうが手のひら側。指が掛かる部分が波打っているのが前です。

こんな感じです。

なかなかシックでいい。

このコルク、表面が使うとざらついてきます。それがバックスキンみたいな見た目になってカッコイイ。

白とのバランスもいい感じ。

握りやすい。

適度に太くて、手にフィットします。
コルクのざらつきが滑らない。

反対側からみると。

先端がちょっと膨らんで、手のひらを固定してくれる感じ。

手軽に出来るドレスアップですね。

こうなってくると茶色に出来るところは交換したい・・。

サドルですね。皮のブルックスがお奨めなんですが。私のデリケートなお尻がどう返事をするか心配・・。

そうそう、先日確認した自転車ガラクタケースにあった茶色のサドル、アレに交換してみますか。ただそのためにはシートピラーのヤグラに問題が発生します。次回やります。

ドロヨケのフラップも茶色があるのですが、皮製で非常に高価だったなあ・・。う～んやるか？

そんなわけで、簡単に交換できました。ちょっとのことでイメージが変わりますね。

今後ブロンプトンは、茶色パーツ化と軽量化を推進させましょう。

この純正サドル、好きなのですよ。座り心地よいし、この状態で持ちやすい。
折り畳んでいる時、移動はサドルの先端部分を掴むと持ちやすいのです。
このサドルは、とても先端が握りやすく出来ています。

けど、やっぱサドル茶色にしよう。
そして、いよいよチタンパーツの導入でしょうか？

では、また。