気になる新型ＲＶＲ。

現行の車の中であまり欲しいなあというのが無かったのですが、コレはキュンと来た。

最近発売された、三菱の新型ＲＶＲ。

ＲＶＲという名前は懐かしいけど復活したそうです。コンパクトなＳＵＶ。

ＳＵＶもクロカンぽい感じから、こういう洒落たモデルが主流になってきましたね。

今乗っている車のポロですが、今年の夏に２度目の車検です。そしてやっと長かったローンが終わる・・。その前に乗っていた車の車検費用が無かったので、車検を３年先に伸ばす為にポロを購入。一番金利が安かったから。頭金無しの６０回ローンを組んだのですが・・・。

晴れてローンも終わるとなると次の車が気になります。いや、今の車も乗り続けたいけど・・。

山登りを始めたので、林道も走りたいなあと。未舗装の悪路を入れれば登山道のアプローチが短くなり、１～２時間歩きが少なくなるコースが割りとあるのです！ならば地上高の高い四駆がいいかなあと思っています。

ＲＶＲはデザインもかっこよさを強調している。後姿も好き。

このイメージカラーのカワセミブルーという色はどうかとは思うけど・・。ドアのプレスラインも最近のドイツ車みたいだし、こういうの流行なのかな。

全長４２９５mmと短い。幅は今時の車だから１７７０mmあるけどねえ。狭い林道を行くならもっと小さいほうが良いけどね。

次回は軽にしたかったのでジムニーが良いんだけど２ドアはまだ早いか。テリオスキッドがモデルチェンジすればかなりそそりますけど。けど、高速で遠出する時のことを考えるとこのクラスになるのかなあ。

エンジンは１８００CCのみと、動力性能と燃費とコストのバランスを取ったのか？半端な排気量ですが、私そういうの好きですから。１４００CCターボとかもっと変なのが良かったなあ。

CVTの６速スポーツモードもそそる。

お値段もライバルより若干安いとか。けど、高いよなあ。高グレードじゃないと装備も貧弱だし、ドアのピラーが黒のほうがいいから（低グレードはボディー同色）。

カラーは無難な白がなかなか良いと思います。

このグレーも落ち着いてて良いね。

前後のオーバーハングが短くて、取り回しがよさそう。

お金があればねえ・・・。ポロをあと３年乗って、その後に中古のRVRを探すというのもありか。

次の車は、山を走れる車にしたいと思うこの頃です。