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2018年3月20日 (火)

フィット3・13G、燃費向上で春近し。

ここ2週間ほどで春っぽい天気が続き、愛車フィット13Gの燃費も向上してきました。

燃費計でリッター19・2キロ。リッター20キロまでもうちょっと。

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1・3リッターガソリン車にしてほ結構良いと思いますが。ハイブリッドにも負けていない?

最近は週末に長距離を走ることもなく、通勤のみの燃費です。

冬の最後のほうがこんな感じ。結構暖かくなったころにリッター18・2キロ。

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この2週間にフィット燃費向上に影響する何があったかというと・・。

1)日中が毎日10度越え、朝も氷点下はなくなった。

2)ECONボタンを入れてみた。

てことか。

朝の暖機運転も普段からほとんどやらないけど、エンジンが温まるまでというか、フロントガラスが再氷結しないように(笑)しばらくSレンジで走ってエンジン回転数を上げて暖房をガラスに当てています。朝が氷点下じゃなければフロントガラスが凍らずそれの必要がなくなった。

ECONNボタン。走りがまったりするので冬場は入れなかったが、試しに入れてみた。後で書くけどここぞというところでSレンジと使い分けて併用すれば結構走りも変わらず、エンジン回転数は控えめを維持しています。

それでリッター1キロ向上しました。

まだリッター20キロに行かないから、本気の燃費じゃない、こんなものじゃないはず。

気温の低さも燃費に影響はありますが、冬場に燃費が下がってしまう決定的な理由。

それは、

スタッドレスタイヤです。

あのタイヤの走行抵抗はかなりあると思うよ。タイヤ面のパターンやゴムの質や空気圧がどーしたこーしたでフリクションが強いはず。

これを夏タイヤに交換すれば、一気に燃費は向上するはずだあ!

けど、春分の日は雪の予報。

なごり雪でしょうか。この雪で一気に季節は春に向かうのかな。

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なので、もうちょっとスタッドレスは履いておこう、山方面に釣りで行くかもしれないし。

春が来て、花粉症も治まったころにはフィットで遠出したいものですね。

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