N-BOX最終見積もり・GLターボ＆カスタムターボ。

先日の夏タイヤ交換でディーラーへ行った際に、新車の商談となりました。

８月に今のフィットが残クレ５年目満了となります。残クレ終了後に残価が５２万円残っております。

そこで、以前も書きましたが、

１）車を返却する。（５２万円はチャラになるが、過走行ぶん追加支払いが発生）

２）残価を支払う（一括が無理なので再ローン）。

３）ホンダ車に乗り換える（欲しい車が無い、フィットのモデルチェンジに間に合わない）。

の３択を迫られております。カッコ内は現実の厳しい状況・・。

そこに来てのホンダファイナンスから、残クレ終了間際の乗り換え金利１・８％キャンペーン。

むう、１・８％ならば新車に乗り換えるか？

そこで、乗り換え候補になりました、以前何度か商談したことのあるN-BOXが浮上し、見積もりを頂くことに。

わたくし、車の購入は我が家では家計からは出ず、自分のおこずかいからの購入になります。遊び道具購入やら酒や飲み会で自分の貯金はわずかです。

欲しい車のキーワードとして

ターボ　４WD　DCTもしくは多段AT　車中泊　

いらない車のキーワードとして

CVT　ミニバン　電動スライドドア　　ハイブリッド　軽自動車

ですかね。

現在の状況として、

１）N-BOXターボの４WD（小さい車好き、現行車種では安い方、釣り車で４WD化）。

２）フリード＋のハイブリッド（車中泊趣味の開始、DCT式HVはもう最後、重いので４WDは却下）。

３）今のフィットを車検を通して乗り続ける（１０月発売の新型フィットに後日乗り換える、もしくは完済後に他メーカーに乗り換える）。

で検討しています。

ホンダ車の中に、どうしても欲しいという車が無い、というのが問題なので１）と２）も無理矢理出している購入見込み車です。

まずは、N-BOXから検討します。ターボの４WDで見積もってもらいます。

小さい車が基本好きなので、ダウンサイジングするという方向性です。価格も現行ホンダ車の中では安い方ですが、確実に今乗っているフィット１３Gよりも高くなります。

欲しいキーワードの中では、ターボ　４WDが当てはまります。

いらないキーワードからは、CVT　電動スライドドア　軽自動車が当てはまります・・・。

だめじゃん・・。と思いながらもターボ４WDに期待を持ちます。以前試乗した時は、自分のフィット１３G並に走るし静かでした。ただ燃費はフィット以下になりそうです。車中泊は工夫すればできなくもないというレベル。

スライドドアはいらないけど、これが一番デカいし新しいしホンダセンシング付いているし。N-WGNの新型が出ればそっちなんだけど。

軽自動車は・・。最近デカいし、オリンピックの白ナンバーを付ければパッと見は普通車なんだけど。

やっぱ、他の車に見下されて、後続車にあおられそうな恐怖があるんだよなあ・・。

カスタムがリセールも良く勧められますが、うーん、ちょっと雰囲気がヤンキーっぽくて怖いんだよね。内装は凄くいいけど。

なので、素のN-BOXのターボ４WDで検討。

実はと、営業さんに、このスタイルのN-BOXがいいんですよと打ち明けます。テーブルの上に広げたオプションカタログの表紙に載っている。

これのストライプの無いやつがいい。

営業さんも、これは個性的ですね、と賛同。なかなか走っていないので個性が出るのではと。

早速、タブレットに打ち込んで画像を出してくれます。

いいんじゃない？カタログの黒いホイールを履くとかっこいいけど１０万円アップになってカスタムとの価格差が無くなるので却下。

これで見積もっていただく。

オプションはこの赤いグリルと赤いミラーカバー。

それと一番いいカーナビに前後のドライブレコーダー、コーティングなど。

うげげ、オプションが凄い値段ですよ・・。

で値引きも頂いてのお見積もり。

今回も残クレですが、乗ってみたが軽自動車が気に入らないとか、新型フィットが気に入ってしまったとか、短期で乗り換えたくなってしまうことを想定し、普段の６０回ローンではなく、３６回ローンでボーナス時の支払いアップで見積もってもらいました。

N-BOX　G・Lターボ　白

乗り出し２３０万とはとても軽自動車の価格ではありませんが・・。

金利１・８％と最終支払いの残価が効いています。恐ろしくリセールが良いのですよ。

買って買えないことも無いが、何かが気になるなあ・・。

やっぱ内装はちょっとカスタムより落ちるかなあ。

なのでカスタムでも見積もりをしてもらう。

いろいろ見て、このホワイトと黒のツートンがいいんじゃないかな？ミラーの黒い所とかやや怖くない感じ？

ホイールなんてゴージャスですね。

さあ、おいくら？

N-BOXカスタム・ターボ４WD　白黒ツートン。

先程と同じカーナビや前後ドライブレコーダー、コーティング等を装備し、値引きも頂きまして。

まあ、凄いお値段・・。

でも３年後にこれだけの値段で下取りが出来るとは凄いですね。軽自動車はリセールがいいね。

けど、これはちょっとやり過ぎかなあ。やっぱ軽自動車はベーシクカーらしい方がいいのでは？

ツートンだと納期が３カ月ほどかかってしまうようです。単色なら１月半くらい。

うーん、４WDでもこれだけ地上高が低いと、圧雪路面でのスタート時くらいしか４WDとして役に立たないのでは？FFでいっか・・。

なので、現状N-BOX購入ならば、

N-BOXカスタム・ターボFFの白。

でいいかなと。

これでも贅沢ですが、カーナビも１ランク下げればもう少し安くなるでしょう。

これも何か引っかかるなあ・・。

妻が軽自動車を購入したので、我が家は軽が２台体制になるよ。そんな倹約一家みたいなのもどうかなあ・・。

軽自動車税も値上げして、維持費もそんなに下がるのかな？

高速料金２割引きは嬉しいけど。ホンダセンシングで軽自動車の高速での疲労感を軽くしてくれそうだし。高速で釣りに行く時用にメリットあるかなあ？

まだ悩んでいます。

次はフリードプラスで最終見積もりをもらってみようかな。これも我が家の狭い駐車場ではみ出しそうで無理っぽいんだけど。

どんどん、フィットの車検を通して乗り続けそうな予感が。

結局、N-BOXが売れてしまったために、軽自動車に注力して、１・３リッタークラスのコンパクトカーがフィットだけになってしまったことにすべての失敗があるのでは、ホンダさん。

人生でホンダ車は新車で３台購入しましたが、どうしても今欲しいホンダ車はありません・・。